지속가능성에 집중

랑세스는 3월 21일부터 23일까지 하노버에서 열리는 타이어 기술 엑스포 2023에서 지속 가능한 타이어 생산을 위한 신제품과 솔루션을 선보일 예정이다. “품질은 지속된다”라는 슬로건 아래 특수화학회사 라인케미(Rhein Chemie) 사업부는 타이어 생산에 어떻게 도움이 되는지 보여줄 예정이다. 제조업체는 생산 과정과 최종 제품의 환경 발자국을 줄입니다. 지속 가능한 타이어 화학을 위한 포트폴리오를 통해 다양한 공정 단계에서 깨끗하고 효율적인 작업 흐름을 구현할 수 있습니다. 순환 경제에 맞춰 랑세스는 오래된 타이어를 재활용하고 생산 공정에 다시 투입하는 솔루션도 제공합니다.

2050년까지 완전한 "친환경" 타이어 생산이라는 타이어 제조업체의 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 랑세스는 고무 화합물에 적합한 분해 방지제를 제공합니다. Vulkanox HS라는 상표명을 가진 첨가제 함량의 50% 이상이 지속 가능한 원료를 기반으로 합니다. 이는 사전에 질량 균형 방식에 따라 독립적으로 인증되었습니다. Vulkanox HS의 경우 ISCC PLUS(국제 지속 가능성 및 탄소 인증)에 따른 인증은 안정적인 균형을 위한 기준이 충족되고 올바르게 적용되었음을 입증합니다. Rhein Chemie가 분해 방지제를 만드는 Brunsbüttel의 생산 공장 시설은 2023년 말까지 인증을 받을 예정입니다. 이는 타이어 제조업체가 Vulkanox HS를 사용할 수 있음을 의미합니다. 승인.

분해 방지제는 유해한 외부 영향으로부터 가황물을 보호하는 화학 물질입니다. 이는 산소나 열로 인해 발생하는 분해 과정에 대응하고 가황물의 특성을 변경합니다. 시간이 지남에 따라 해중합, 피로, 취화, 균열, 분해 등의 과정이 발생하여 타이어에 근본적인 손상을 초래할 수 있습니다.

타이어 생산 시 원활한 성형 공정을 보장하기 위해서는 이형제를 사용해야 합니다. 기본적으로 가황되지 않은 타이어를 프레스에서 성형하고, 가황하고, 후속 탈형으로 구성되는 공정은 무실리콘 이형제를 사용하는 경우 손상이 덜하고 전반적으로 더 깨끗합니다. 이는 "씰" 및 "사일런트" 타이어 제조업체도 애초에 자신들에게 불리한 실리콘으로 인해 부담을 느끼지 않는다는 것을 의미합니다. 결국 밀봉층, 소음 감소 폼 및 내부 타이어 압력 모니터링 센서의 접착력을 보장하려면 탈형 후 이형제의 실리콘 잔류물을 완전히 제거해야 합니다. 실제로 이를 위해서는 레이저나 화학 물질을 사용하여 타이어 내부 표면을 꼼꼼하게 청소해야 합니다. 가공업체의 경우, LANXESS의 무실리콘 수성 이형제는 비용 효율성과 지속 가능성을 높이는 데 기여합니다.

랑세스는 타이어나 신발 밑창 등 황 가교 폐고무를 효율적으로 재활용할 수 있는 탈황용 고무제 Aktiplast 79를 제공합니다. 이 화학물질은 생성된 라디칼과 반응하여 끊어진 가교가 재형성되는 것을 방지합니다. 이 제품은 천연 ​​고무, 합성 고무 및 해당 혼합물에 적합합니다. Aktiplast 79를 사용하면 최종 제품의 특성을 손상시키지 않고 더 많은 재활용 재료를 새로운 화합물에 추가할 수 있도록 재활용 고무의 품질이 향상됩니다.

권장되는 절차는 고무 재생물을 미세하게 분쇄하고 밀링 공정 중에 Aktiplast 79를 첨가하는 것입니다. 이를 통해 Aktiplast 79가 고온 재생에 의해 흡수되어 더 나은 탈황이 가능해집니다.

LANXESS의 Rhein Chemie 사업부는 고무 가공 산업을 위한 고무 화학 물질 및 시스템 솔루션을 제공하는 세계 최대 규모의 공급업체입니다. 제품 범위는 특히 타이어 혼합물에 사용되는 광범위한 첨가제로 구성됩니다. 여기에는 사전 분산 및 기타 전달 형태의 가황제 및 고무 첨가제, 가공 촉진제, 복귀 방지제, 산화 아연, 분해 방지제 및 저작제가 포함됩니다. 이형제 제품군은 과립형 배치 제품, 단일 및 다중 이형용 내부 스프레이 솔루션, 블래더 코팅으로 구성됩니다. 외부, 마감 및 타이어 마킹 페인트가 포트폴리오를 완성합니다.